重生2010我加点做大佬 第613节(2 / 2)
答案不言而喻!
更何况,廖宏恺在十分钟之前,言之凿凿的说过:“在2018年结束之前,山海飞机制造厂还将继续推出一款大型客机和一款小型商用飞机,从而满足航空公司不同的商业用途。”
机体、发动机、机载设备和标准件等,全在加快生产中,只差装配和试飞流程。
“不行!必须要打压山海飞机制造厂的崛起之势!”
埃文思暗忖道。
民用大飞机对产业链、就业和经济具备强大的影响力,强如漂亮国,也不敢忽视‘羽嘉c500’带来的新变局。
陈河宇把秦老送上车,然后拉着周安返回大厅,叫上马丝克、雷骏、马芸和林嘉祯等人,驱车前往附近的铂尔曼酒店。
廖宏恺负责接待余下的企业家代表,浩浩荡荡的豪华车队,行驶在陇东大道上。
各大航空基地的研究员、零配件供货商、高校学者和工程师,在工作人员的安排下,坐车赶往酒店。
为了这场午宴,山海集团直接包下了整座铂尔曼,除了新品发布会的嘉宾外,还有山海飞机制造厂的核心人员。
记者们则在紧急撰写通稿,准备争抢第一波流量!
十二点零三分,天天头条的首页弹出一张插屏大图,那是一架高大巍峨、气势恢宏的空中客机——羽嘉c500。
“三大航空公司1152亿采购90架羽嘉c500,华国沉睡了30年的大飞机终见曙光!”
“史上最大国产飞机订单:156架!订单金额突破300亿美刀!”
“南灰和天竺的信任,首发当日签下30架采购协议,羽嘉c500走向国际市场!”
“灰头土脸的啵音、空客,杜拜航空或将考虑山海飞机制造厂!”
“一亿件衬衫换一架啵音747?时代变了!国产化100%的大飞机面世!”
网上的讨论、争辩,把一系列关键词成功送上热搜,‘山海飞机’、‘羽嘉c500’、“309亿美刀采购单”牢牢占据着热搜排行榜前三名。
无数人奔走相告,热泪盈眶,每一个华国人的心里,都明白‘羽嘉c500’意味着什么。
“我们终于有了自己的大飞机,太棒啦!”
“不会跟手机行业一样,只会组装,不懂生产吧?”
“为什么总有人质疑,而不是选择支持?要知道,一旦民用大飞机进入商业领域,将撬动2万亿华币的市场,带动上百万人就业!”
“山海集团牛掰!山海飞机制造厂牛掰!”
“那些膝盖软的人,又在评论区找茬!八成是跪久了,站都站不起来了!”
“产业升级,尽在今朝!”
自从山海集团成立后,不管是ai仿生机械假肢,还是玄龟-黑武士外骨骼动力甲和大米汽车等一系列产品,凭借出色性能和稳定的质量,彻底征服了大华区的普通人,获得了普适性认可。
如果是其他公司的民用大飞机,网友或许还有可能心生疑虑,但换成山海集团后,赞扬和力挺的声音成为了主流。
尤其最近两年,华国的人工智能、半导体、新能源汽车和航天技术,一直保持世界领先水平,大大提升了自豪感和自信心。
甚至极大一部分人感觉,山海飞机制造厂能设计生产出‘羽嘉c500’,显得合情合理!
大洋彼岸的航空司大老板——鲍德温,收到消息后,立马急眼了。
若是以后,大华区不再购买啵音公司的民用飞机,损失将无法估量!
表明上看似仅需减产,但减产会导致就业岗位减少,上游研发设计和制造阶段的产值也会随之锐减。
材料产业、机械制造、电子信息、石油化工和钢业冶炼行业,都会迎来15%-20%的负增长,牵一发动全身。
啵音公司曾经做过调查研究,数据表明,民用飞机的销售额每增长1%,经济的增长拉动率就能提升0.7%。
一个航空项目在10年后,给当地经济带来的投入产出可轻松达到40-60倍,技术转移为12-16倍。
但鲍德温此刻,却感觉束手无策!
他压根就不具备制约大华区航空业的有效手段,‘羽嘉c500’的原材料、机身主体、发动机、航电系统和机电系统,全特么是自主研发的产品。
再用之前的话术,只会衬托出他的可笑和愚蠢。
三年前,华国与高卢国签订了一笔200亿华币的采购单,便是被他从中搅黄。
“不买啵音就给尚峰集团断供!”
当时c919刚好卡在研发的关键节点,万般无奈下,只好取消了与高卢国的合作,转而把订单交给啵音。
现如今,类似的威胁变得一毛钱不值,‘羽嘉c500’的发动机和电动机,全是百分百的自研产品,就算是阻拦通用销售cfm leap-1c发动机给尚峰,也毫无卵用。
……
另一边,铂尔曼酒店的顶楼宴会厅。
陈河宇应付完一帮子合作商和供应商后,接着来到一间精致宽敞的包厢中。
身边跟着廖宏恺和周啸羽,他径直推门而入,冲着即将起身的马丝克轻笑道:“坐下说话!”
主位的右手边,坐着一个陌生的白人男性,大约三十多岁出头,身穿一套高定西装,气质沉稳厚重,见到陈河宇进门,立刻展露笑意。
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