第1779章(1 / 2)

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不过在军事领域的合作,往往比其他领域更加容易一些。艾伦威尔逊推行欧洲防务自主,其实是以其他欧洲国家的经济,为英国的航空业发展买单,可不是一天两天了。

这两年他就一直在筹备这件事,终于在这一次的欧共体会议上,英国、德国、意大利外长共同宣布,将会采取团结态度,合作研制一款代替,f-4、f-104、“堪培拉”、“掠夺者”等战斗机的新型战机。

英国和瑞典也签署了关于支持瑞典,在面临外来大规模装甲集群发展攻击机上的支持,共同研制应对这方面的威胁,英国会以tsr.2攻击机的原型机作为技术支持,和瑞典共同研发。

至于法国方面,英法两国也同意在贝尔法斯特战略运输机项目上,以更加团结的态度,来继续推行,达索公司和法国航宇公司就代表法国和英国方面对接,同时法国也拉拢了德国mbb公司和联合航空技术-福克公司,一起加入到研制当中。

英国自然是负责最为关键的引擎部分,至于法国的要求和英国大体一致,具有大容量货舱,后部通道斜坡在上升尾部,采用平直翼和涡轮螺旋桨发动机。执行货物和部队运输任务,直接从前线位置运行,并疏散伤亡。

在飞行中,货物区域由一体化空调系统加压并保持恒温。

英美法三国敲定了需求,明确了一共为二百七十架的订单意向,英国和德国各一百架,法国订购了七十架,虽然法国在战略运输机问题上,和英国有着共同的需求。

但是兼顾西柏林补给的德国,显然需要的数量更大一些。

联邦德国是有声音希望放弃西柏林,交换一些和民主德国的土地,但只是有这种声音,这种声音永远不会被重视。

联邦德国此举,也有希望在空军领域合作的态度,和英国弥补因为伊朗石油危机造成的分歧。

第1136章 欧洲防务里程碑

“你很高兴吧?那个战略运输机是你妻子的产业,以现在航空集团的实力,很多利益都和她的公司有关。”赶来布鲁塞尔,和艾伦威尔逊私会的安娜,双手捧着男人的脸低语,“不过不知道,华盛顿那边有什么想法。”

“现在顾不了这么多了。”老实被揉脸的艾伦威尔逊,一脸怪相的回答,“一个人有两条腿,不能一条腿过于强壮,需要平衡才行。为了自保,我们只能和法国站在一起。”

要说英国人愿意嘛,那肯定是不愿意的,但也没有其他的办法。

自十五世纪英国的农业革命完成之后,水平就超过了世界上的任何一个国家。。

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