第1029章(2 / 2)
这些英国的保护国一个个面积都不大,就算是全部合并在一起面积也不大十万平方公里。相比较于周边的伊朗和沙特、完全是一个很袖珍的小国,但肯定未来是中东最富有的国家。
艾伦威尔逊甚至想要把科威特也加进去,只不过考虑到伊拉克王国的感情,还是算了。
很快他就一反常态,对这个合并计划大力支持,并且表示可以谈谈航空中转站的事情了。施工劳动力都是现成的,工业材料由英属马来亚提供,劳动力不是有巴基斯坦么?
“你真是一个尽责的专员!”巴伦爵士有感而发,为艾伦威尔逊尽职尽责惊叹,为何受到白厅的看重,从这件事就可见一斑。
“只要机会出现了,我们不做自然会有人做。”艾伦威尔逊真诚的回答道,“这个世界上不缺乏抓住机会的民族,还不如交给对英国来说相对可靠的人。”
他记得六十年代韩国开始起步的时候,因为日本也正在巅峰,韩国只能做一些流血流汗的工作,中东就是韩国主要的工作地点。
最高峰时有与一百万韩国工人在中东沙漠工作。那些人在中东沙漠,在军营般的营区里辛勤工作。人们常常说韩国企业成功的原因是,韩国人是世界上唯一可以在异域大沙漠中,在没有酒的情况下,以军队般严格的纪律,连续工作两年的民族。
这个世界上不是没有能吃苦的民族,艾伦威尔逊可不想等着韩国人来建设中东。他有自己管理的英属马来亚胜任这种工作,不需要一个有美国驻军的国家来帮忙。
而且从长期角度来说,垄断从来都是利益最大化的不二选择,竞争者最好是越少越好。他连日本都想要按下去,更别说多一个韩国。
“看来,我们应该加快建设中转站了。我觉得迪拜那个地方就不错,正好处在欧亚大陆最中间,非常适合。”艾伦威尔逊和巴伦爵士商量道,“我们和巴基斯坦的关系还算不错吧,和那边谈谈让他们提供工人,我们提供工业支持,把航空中转站建立起来。”
其实这些现在英国的保护国,很多都没有发现油气资源,世界上的国家虽然都-普遍认识到了波斯湾是地球加油站,但目前注意力都在伊拉克、沙特和伊朗这些面积不小的国家身上,像是这些袖珍酋长国没有引起注意。
还有一个因素是,这些酋长普遍都是英国的保护国,当地英军也起到了一个阻碍的作用。
就在迪拜作为航空中转站的地点,艾伦威尔逊和巴伦爵士有了共识,并且联合撰写报告给伦敦,正式把航空中转站的地点定了下来。巴伦爵士直接前往多哈,准备和争取这些埃米尔的支持,把事情定下来。
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