第3027章(2 / 2)

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和弘治皇帝同乘一车的刘晋也是笑着回道。

“是啊,要想富先修路!”

“看看这两边的房屋,一栋栋都修的很漂亮,再想想以前,我大明百姓的房屋,还都是那种土房子,破破烂烂的。”

“现在看来,我大明的百姓是真的富裕起来了。”

弘治皇帝深表赞同的点点头。

对于一个地方来说,道路就是带动富裕的纽带,而对于一个国家来说,道路就是活络经济的经脉,让各地之间的货物能够快速的不断流转。

没有现在大力兴修起来的便捷交通,也就没有现在大明的繁荣鼎盛了。

以前的时候,北方发生饥荒,想要运个粮食赈灾可不是容易的事情,但是现在就不一样了,北直隶基本上都已经无人种粮了,但是北直隶这边却不会缺粮。

因为有铁路、有公路、有汽车的运输,分分钟都可以从辽东给你调粮过来。

弘治皇帝太清楚交通的重要性了,这些年来,大明并不算没有发生灾荒。

事实上因为大明这边独特的地理和气候,受到副热带高压的影响,大明的降水基本上都是南涝北旱或者是南旱北涝,很少说有风调雨顺的时候。

干旱、洪涝、蝗灾几乎是每年都在上演,但是现在对于大明的影响已经越来越弱了。

大明在各地大搞基建,其中的重点就是历朝历代都重视的河提、大坝、水库之类的,这些工程的存在极大的降低了自然灾害的影响。

当然最重要的还是因为现在大明的交通条件已经起来了,你河南大旱,我立即就可以从辽东、河中、西域、山东、南直隶、湖广等地给你调粮过来,粮食一家给你发个几百斤,够你吃到明年。

玉米、番薯、土豆之类的再给你发几百斤,这东西便宜的很,又好种,产量又高,都没人要的东西了。

再大的灾荒都架不住朝廷如此大手笔的赈灾,纵然是地里面干旱到颗粒无收,老百姓也是可以坐在家中悠闲的抱怨着几个月不下月。

这放在以前是根本不敢想象的事情,但这就是大明现在的现状,自然灾害对大明的影响已经越来越小,甚至于已经到没有什么太大影响的地步了。

种地人的百姓越来越少,大量的人口都迁移出去了,剩下的人当中又有大量的人进入了工厂、作坊之中工作,工厂和作坊受自然灾害的影响就更小了。

所以搞基建的事情,弘治皇帝历来都是极其的重视和支持的。

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