170 造船和大学(1 / 2)

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在周水湖畔建立的船坞,研究造船方面进展同样飞快。

二十多名npc专门搞研究的匠人,只用了三天时间便熟练掌握了各种不同规格的木板舟的技术,重型运输舟、轻型冲锋舟为两个不同的研究方向。

舟轻便快速,远比木筏好使。不过,舟的缺点也很多,就算载重量最大的舟,也很容易翻船,平稳性不够。目前已经在舟的基础上开始研究造舱船。舱船体型比舟大了很多,多了一个内舱、甲板层,里面专门用于承载货物。

花了五六天的时间,匠人们实验了多种型号,造舱船技术上基本成熟。因为周水河的部分河段水太浅,为了避免船只搁浅,所以舱船无法造太大。

充分考虑了速度、平稳性、载重量三个指标,他们研究出了一种标准的轻型号运输船,使用船桨划船。一次性可以载100人,或者是1万斤的货物——这样的载重量,是一辆普通运输马车的十倍。船速虽然比马车慢了一点,但是这样的载重量足以弥补速度上的差距。

秦小白成立了一个周水造船厂,专门用于造这种轻型号的运输船,并且将轻型运输船只卖给周水其它的商人玩家。负责主持研究船坞的迷财青牛,主动请求担任造船厂厂长。

秦小白有些哭笑不得,他本来打算让迷财青牛主持周水学府的“技术投资部”,但是现在迷财青牛显然对造船更感兴趣,把大量的精力都花在造船上,而不是主持技术投资部门。

秦小白考虑了一下之后,既然迷财青牛乐意干这事情,那就让他来干好了。因为造船厂同样十分重要,并不比技术投资部更差。技术投资部让其他适合的人来干。

他把迷财青牛在技术投资部的1%股权,转移到了造船厂。他自己对造船厂进行投资,拥有99%的股权。

迷财青牛非常振奋,造船厂从周水学府技术投资部购买下成熟的造船技术,开始大量的造船,并且销售船只。

船只只能在周水湖和周水河航行,而周水河,是朝南面的渤海延伸的。也就是说,船只只能往南面走,沿着众多复杂的水系河道进行贸易。

前往西面的蓟城,使用马车和马路。前往南面渤海,则使用船只和河道。这两种商运方式,迅速在周水城推广开来。购买船只大批量运输货物的商人玩家,渐渐增多。

普通的舱船,只研究了“轻型运输船”这一种型号。这样的一艘轻型运输船,针对的客户是商会,市场销售价为2万枚铜币。这个价格也不算贵,周水城寨小型以上的商会组织都购买得起,用这种运输船跑两趟长途运输,就能挣回买船的本钱。周水城大大小小的商会觉得这船比马车运输划算的话,多少会购买几艘来用。

接下来,则是直接对帆船的研究。

舱船的动力来自木浆。

而帆船使用了帆,借助风为动力,在开阔的湖泊(周水湖)和海域快速行驶。帆船并不适合在周水河这种小型的内河水道航行,周水河道狭窄弯曲,大风一吹帆船容易撞上岸去。

现在就研究帆船,不是为了在周水河使用,而是为了将来进入渤海,以及从渤海圈进入黄河等地方时候,在那种地方用绝对好使。

为了研究出单桅单帆的帆船,先期投入了约5万枚铜币进行研究。

可是二十多个匠人把桅帆安装在甲板上,实验了五次,却连续发生桅杆折断、帆船被风力掀翻、船沉等等,愣是没能研究出任何进展,有一次还差点把几名宝贵的造船匠人给沉到湖底下去了。幸好这些匠人已经学会了游泳,扑腾着游上岸来。

这个惨败的结果,把迷财青牛惊得面色如土,5万枚铜币可不是小数目,直接给打水漂了。他不敢继续往里面投钱,立刻把帆船研制遭遇挫折的研究状态通报给了秦小白。

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