第405章 就是不去(1 / 2)

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现代世界经济全球化,港口是非常重要的基础设施,每一个沿海国家都会异常重视。但是,并不是每一个国家都有能力建造自己需要的港口的。

或者缺资金,或者缺乏技术,或者缺乏足够的原材料,或者不懂得怎么运营。

这种情况在非洲尤其明显。

陈零翻出来一张非洲地图,指着上面的一条线,对米兰达说道:“这是我们即将投资运营的姆巴拉姆铁矿项目,包括了一个海港,克里比港,在这个位置。”

“这和我有什么关系?”米兰达问道。喀麦隆和安哥拉之间有一段距离,两个国家的经济联系并不密切。

陈零的手指从喀麦隆克里比港开始,沿着非洲西部的海岸线,朝南移动。

“这是赤道几内亚,小国家,我没兴趣……这里和加蓬的利博维尔港,现在新加坡的奥朗集团手里,我的机会不大……这个是岛国圣多美和普林西比,以后我要承包下来就好了……”

米兰达拦住陈零,说道:“你这一路往南,每个港口都想做呀?是不是太贪心了点?”

陈零笑道:“不是我贪心,而是非洲大地需要这么多的港口,这是通向世界的大门……这边是刚果布的黑角港,是这个地区的大港口……这是刚果金规划的芭娜娜港口,再往南就是你们安哥拉了。”

“安哥拉的不用你说,我很清楚。”米兰达说道,“你到底想说什么?”

“我问你一个问题:这大西洋沿岸的几个国家之间,用铁路或者公路连起来,可能性大不大?”陈零说道。

陈零在地图上划出的范围,在地理上称为几内亚湾沿岸国家,从北边的科特迪瓦,一直到南边的刚果金,安哥拉一部分也算。

2001年,成立了几内亚湾委员会,包括尼日利亚、喀麦隆、加蓬、刚果布、刚果金、安哥拉等国家。委员会成立的一个重要目的,是协调几内亚湾的资源开发,因为这个海湾的石油资源非常丰富。

几内亚湾有沃尔特河、尼日尔河、萨纳加河、刚果河和奥果韦河等流入,为海湾带来大量有机沉积物,经过数百万年形成了石油,世界探明石油储量的10%位于这个海湾。

米兰达跟不上陈零跳跃的思路,说道:“这些国家历史上就没什么联系,基本上没有交通设施连接。以后也不大可能,原因还是因为相互之间经济和社会联系太少,没需要。”

陈零笑道:“我们华国有一句俗语,鸡犬相闻,老死不相往来,非洲大地上的很多国家就是这种情况。”

非洲国家因为历史是的宗主国不一样,哪怕紧紧挨在一起,经济联系也是非常薄弱,相互之间可能没有航班,没有公路,也没有铁路连接。时至今日,没有一条横跨非洲大陆的铁路后公路,

“但是,每个非洲的国家都像和欧洲、美洲、亚洲有密切的联系。”陈零继续说道,“因为从那些地方有资本,有技术,对非洲国家的发展有巨大的帮助。”

米兰达笑道:“当然是这样。邻居是穷光蛋,偶尔串门可以,真正要做大做强,必须靠非洲以外的支持。我找你修铁路,不就是因为我们自己能力有限,而你这个华国人能把铁路修好嘛!”

“我不仅修铁路,修港口也是很拿手的。这个洛比托港为什么不给我修呢?本格拉铁路和洛比托港口连在一起,我一肩挑,可以发挥协同效应,降低成本,提高效率。”陈零似乎图穷匕见,露出真面目了。

安哥拉的海岸线很长,从北到南有好几个港口。但是陈零并没有要求最大的罗安达港口,而是看上了洛比托港口,因为这个港口和本格拉铁路连在一起。

米兰达摇摇头,说道:“零,洛比托港口不归我管。而且,已经有一家公司准备承接这个港口工程了。”

“啊?我就看上了这个洛比托港口……”陈零似乎很失望。

米兰达一时语塞,她刚才只是想到安哥拉需要修建好几个港口,认为陈零肯定有机会,没想到陈零已经有了自己的想法,而偏偏米兰达还没法满足他。

“零,洛比托港口由cif公司负责,据说已经给了一家葡萄牙公司,我已经无能为力了。”米兰达实话实说,“你另外选一个吧……”

这次轮到米兰达指着地图了。

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