第281章 幸福的事（1 / 2）

有人觉得很难理解，其实一点都不难理解。

外地运输的蔬菜，都是用重型货车，一次拉好几吨甚至十几二十吨的，本地菜反而因为生产不集中，无法集中运输，所以成本就高了。

然而，林正弘一句话就让杜清和乐了：“刚刚那个小吴，他老爸就是搞运输蔬菜起家的啊！唉，我说什么来着，多个朋友多条路，多个冤家多堵墙，你瞧瞧，这不是把路给堵上了吗！”

非常惋惜，林正弘想着，如果刚刚杜清和能放低点姿态，给吴楠盛一个台阶下，说不定这买卖还能做。

现在看来，吴楠盛是百分百不会和他做生意了。不得不说，这都是因为一念之差。

但是，杜清和的想法却刚刚好相反，要是刚刚低头了，那以后就算合作了，那是不是也要低头？

再说了，就凭吴楠盛那个态度，杜清和凭什么低头？

更重要的是，杜清和相信，他要合作的话，想与他合作的人远不止姓吴的一家！

“堵上就堵上呗，我也不可能拿厕所塞给它打开是不是？”

这话就非常损了，简直是把吴楠盛比喻成塞厕所的屎啊！

林正弘是社会阅历十足的生意人，自然明白杜清和的暗讽，只能苦笑地摇头。这样的年轻人，实在太过年轻气盛，不懂什么是退让。一个人能力再厉害，可单丝不成线，孤木不成林，一个篱笆还有三个桩呢，你这么与别人对着干，实际上是把自己的路走得越来越窄。

但是，林正弘却忘了一个事。

做生意是要在建立平等互惠原则上的，才能合作共赢。

如果，一方姿态高，爱理不理；一方却低姿态，甚至要卑微到泥土里了，可到头来呢？还不是在生意上吃亏了？

当你有能力的时候，没必要对任何人卑躬屈膝，特别对方仗势欺人的时候，想破坏平等互惠原则来获利的时候，你能坚决地说不。

再说了，潘州做运输的又不止吴家这一个，不知道有多少运输车队，杜清和还没去找而已。说实在的，只要坚持高端，运输成本高一点也没啥，还是有赚头的。这年头，打价格战只会让自身陷入泥沼，越陷越深罢了。这几年生活好了，即便经济不景气，可习惯了消费的百姓大有人在。这些人，宁愿花多一点钱，也要吃得更好一点。

就是有这样的消费观念，做高端品牌就一定有赚头。

当然了，所谓的高端只是相对普通蔬菜而言的，而真正的那种无土栽培、全程跟踪栽培的那种蔬菜，卖的天价蔬菜才是真正的高端。

杜清和这个有机蔬菜，最多算是比普通蔬菜高那么一点点的中端罢了。

在经济学里，有句话叫做低端走量，中端赚钱，而高端赚大钱。

当然了，也不是放之四海而皆准的，但大体情况就是这样。低端做好了，一样能赚钱，但只是薄利多销而已。而中端的产品，利润空间和溢价空间都不小，而量也不会少，所以更赚钱一点。

至于高端产品，就不用说了，利润太高了，科技含量也高，所以自然能赚大钱。